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해양 장비 지침 2014/90/EU

해양 장비 요건

EU 요건: 해양 장비 지침 2014/90/EU(이하 "MED")는 EU에 속하는 선박에 설치되거나 설치될 특정 해양 장비에 대해 국제적으로 합의한 기술 표준을 도입하는 요건을 규정합니다. 이에 따라 해상 안전을 강화하고 해양 오염을 방지하기 위해 장비가 장착되는 시점에 선박이 EU에 위치하는지 여부에 관계없이, 아래에 나열된 특정 국제 해양 협정의 범위 내에 있어야 합니다.

다음 규정에 따라 범위에 포함되는 선박과 MED를 준수해야 할 장비를 결정합니다.

  • 1972 해상 충돌 방지를 위한 국제 규정 협약(Colreg)
  • 1973 선박 오염 방지를 위한 국제 협약(Marpol)
  • 1974 국제 해상 안전 협약(Solas)
주: 적용 가능한 협약(이하 "협약")에는 해당 규약 및 적용 규범, IMO(국제해사기구)의 결의안과 회람이 포함되며, 이는 해당 규정 및 테스트 표준에 효력을 부여합니다.

이 요건에서는 협약(또는 경우에 따라 대체 표준), 라벨 부착 요건 및 적합성 평가 절차에 규정된 해당 장비의 설계, 구성 및 성능 요구 사항을 충족하는 장비가 범위 내에 속해야 합니다. MED에는 제조업체, 제조업체의 공식 대리인, 수입업체, 유통업체의 특정 의무도 명시되어 있습니다.

본 협약에 의해 기술 표준이 정해진 제조업체, 제조업체의 공식 대리인 또는 해상 장비의 수입업체나 유통업체이며, 해당 장비가 EU 산하 선상에 배치되어야 하는 경우 MED 요건을 준수해야 합니다.

셀러는 MED를 준수할 책임이 있습니다. 또한 MED를 시행하는 회원국의 국내 법률과 규정도 준수해야 합니다.

EU 요건에 대한 자세한 내용은 아래를 참조하십시오.

영국 요건: 판매자 배송(해상 장비) 규정 2016(2016 No 1025, "MSMER")은 영국에서 MED(위의 EU 요건 참조)를 시행하므로, 선박에 관련 해양 장비를 갖추는 시점에 선박이 영국에 위치하는지 여부에 관계없이 해상 안전을 강화하고 해양 오염을 방지할 목적으로 위의 EU 섹션에 설명된 요건을 영국 산하 선박에 도입합니다.

위에 나열된 협약에 의해 기술 표준이 정해진 제조업체, 제조업체의 공식 대리인, 해상 장비의 수입업체나 유통업체이며, 해당 장비가 영국 선상에 배치되어야 하는 경우 MSMER 요건을 준수해야 합니다.

셀러는 MSMER을 준수할 책임이 있습니다. 영국 요건에 대한 자세한 내용은 아래를 참조하십시오.

이 자료는 정보 제공을 목적으로 합니다. 법률 자문으로 사용해서는 안 됩니다. 상품과 관련된 법률 및 규정에 대한 질문이 있는 경우 법률 고문에게 자문을 구하는 것이 좋습니다. 이 자료는 서면일 당시의 입장만 반영하며 EU 및 영국에서의 요건은 변경될 수 있습니다. 2021년 1월 1일부터 적용될 수 있는 변경 사항에 대해 자세히 알아보려면 해양 장비 관련 상품에 대한 최신 UK 브렉시트 지침(아래 참고)을 참조하십시오.

EU 요건

MED는 어떤 상품에 적용됩니까?

MED는 EU 선상에 배치되거나 배치될 다양한 장비에 적용되며, 위에 나열된 관련 협약에 따라 기국 행정부의 승인을 받아야 합니다. 이 문서 내용의 범위를 벗어나는 특정 상황에는 제한적인 면제 및 예외가 적용될 수 있습니다.

EU 선박은 EU 회원국의 국기를 게양하며 협약의 범위에 속하는 선박입니다. MED는 장비가 장착되는 시점에 선박이 EU 내에 있지 않은 경우에도 적용됩니다.

MED가 적용되는 해양 장비의 예로는 구명용품, 오염 방지 장비, 화재 방지 장비, 항해 보조 기구, 무선 통신 장비 등이 있습니다.

MED를 준수할 의무는 누구에게 있습니까?

MED에는 제조업체, 제조업체의 공식 대리인, 수입업체 및 유통업체에 대한 다양한 의무가 규정되어 있습니다.

  • 해양 장비를 직접 제조하거나 해양 장비를 설계 및 제조하여 귀사의 이름이나 상표로 마케팅하는 경우 제조업체에 해당합니다.
  • EU 내에 설립되어 제조업체가 특정 업무와 관련하여 대행하도록 서면으로 권한을 위임한 경우 공식 대리인에 해당합니다.
  • EU에 설립되어 EU 외부의 해양 장비를 EU 시장으로 판매하는 경우 수입업체에 해당합니다.
  • 해양 장비를 EU 시장에 제공하지만 제조업체나 수입업체가 아닌 경우 유통업체에 해당합니다.

제조업체와 수입업체는 MED로 인해 어떤 영향을 받습니까?

제조업체는 다음 사항을 준수해야 합니다.

  • 해양 장비가 협약에 명시된 대로 MED에서 요구하는 기술 사양 및 표준에 따라 설계되고 제조되었는지 확인합니다.
  • 필수 기술 문서를 작성하고 인증된 타사에서 해당 적합성 평가 절차를 수행합니다.
  • 적합성 평가를 모두 완료한 후, 해양 장비가 판매되는 회원국이 요구하는 언어로 EU 적합성 선언서를 작성합니다. 해양 장비가 EU 선상에 배치되는 시점에 해당 장비를 포함하는 선언서 사본이 선박에 제공되어야 하며, 해당 장비가 선박에서 제거될 때까지 기내에 보관되어야 합니다.
  • "휠 마크" 기호 또는 허용되는 경우 휠 마크를 대신하거나 휠 마크에 추가하여 전자 태그를 부착합니다.
  • 전기 장비가 EU에서 판매된 후 최소 10년간 기술 문서 및 적합성 선언서의 사본을 보관하고, 어떠한 경우에도 해양 장비의 예상 수명보다 짧은 기간 동안은 보관할 수 없습니다.
  • 상품(또는 경우에 따라 포장)에 유형, 배치, 일련번호 또는 자재를 식별할 수 있는 기타 요소가 있는지 확인합니다.
  • 이름, 등록 상표명 또는 등록 상표, 상품과 관련하여 연락 가능한 주소를 기재합니다(또는 경우에 따라 포장에 표시).
  • 협약에 따라 지정된 국제 기기 또는 테스트 표준에서 요구하는 기타 문서와 함께 쉽게 이해할 수 있는 지침 및 설치와 안전에 관한 모든 필수 정보를 제공합니다.
  • 휠 마크를 부착한 상품이 적합하지 않다고 생각되는 경우 해당 상품을 적합성에 맞춰 제공하거나, 철회하거나, 해당하는 경우 리콜하도록 즉시 시정 조치를 취합니다. 적절한 상황에서 당국에 통보해야 할 추가 관련 의무가 있습니다.

수입업체는 다음 사항을 준수해야 합니다.

  • 제조업체 및/또는 수입업체의 이름, 등록 상표명 또는 등록 상표, 연락 가능한 우편 주소를 기재합니다(또는 경우에 따라 포장에 표시).
  • 요청 시 해당 당국에서 이해하거나 사용되는 언어로 상품의 적합성을 입증하는 데 필요한 모든 정보와 문서를 관련 당국에 제공합니다.
  • 요청 시 관할 기관과 협조하여 시장에 출시한 해양 장비로 인해 발생하는 위험을 없애기 위한 조치를 시행합니다.

수입업체는 MED의 목적에 따라 제조업체로 간주되어야 하며, 위에 명시된 제조업체의 모든 의무를 준수해야 합니다. 이에 따라 해양 장비를 자체 이름이나 상표로 시장에 출시 또는 EU 선상에 배치하거나, 적용 가능한 요건을 준수할 수 있는 방식으로 이미 시장에 출시된 해양 장비를 조정합니다.

공식 대리인은 MED의 영향을 받습니까?

공식 대리인은 제조업체로부터 받은 위임에 지정된 작업을 수행해야 합니다. 승인된 대리인은 최소한 다음 사항을 준수해야 합니다.

  • 전기 장비가 EU에서 판매된 후 최소 10년간 기술 문서 및 적합성 선언서의 사본을 보관하고, 어떠한 경우에도 해양 장비의 예상 수명보다 짧은 기간 동안은 보관할 수 없습니다.
  • 요청 시 관련 당국에 해당 당국에서 이해하거나 허용되는 언어로 상품의 적합성을 입증하는 데 필요한 모든 정보와 문서를 제공하십시오.
  • 요청 시 관할 기관과 협조하여 시장에 출시한 해양 장비로 인해 발생하는 위험을 없애기 위한 조치를 시행합니다.

공급망 식별

모든 수출입업자는 관련 당국의 요청에 따라 관련 해양 장비를 공급받은 업체와 해당 장비를 어떤 업체에 공급했는지 확인해야 할 의무가 있습니다.

해양 장비가 MED를 준수하지 않는 경우 어떤 조치를 취해야 합니까?

제조업체:

  • 전기 장비가 적합성을 따르는 데 필요한 시정 조치를 즉시 취하거나 상황에 따라 전기 장비를 철회 또는 리콜 처리해야 합니다.
  • 해양 장비가 위험을 초래할 경우 이 장비가 판매된 회원국의 관할 당국에 즉시 통보해야 하며, 특히 부적합 사항 및 취한 시정 조치에 대한 상세 내용을 제출해야 합니다.

MED는 위에서 언급한 당국과의 협력 의무 외에 이와 관련하여 공식 대리인, 수입업체 및 유통업체에 대한 특정 요건을 제시하지 않습니다. 이를 위해 시장에서 해양 장비를 철회 또는 리콜하거나 요구될 수 있는 기타 시정 조치를 취하는 데 협조해야 할 수 있습니다. 적합하지 않은 해양 장비를 식별할 경우 법률 고문에게 문의하는 것이 좋습니다.

영국 요건

MSMER은 어디에 적용됩니까?

MSMER은 영국에서 판매되는 모든 범위 내 해양 장비에 적용되지만, 그레이트브리튼(잉글랜드, 스코틀랜드 및 웨일스, “GB”) 및 북아일랜드 지역에는 다르게 적용됩니다. 아래에서 북아일랜드(“NI”)에서의 상황에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

MSMER은 어떤 상품에 적용됩니까?

MSMER은 영국 해상 및 해안 경비국("CMA") 선박 판매자 공지 1874 M+F("통지")와 함께 영국의 MED 조항을 시행합니다.

MSMER은 어디에 위치하든 영국 선박(호버크래프트 포함)에 설치되거나 설치될 MED 범위의 해양 장비에 적용됩니다.

이 통지에는 MED의 범위를 벗어나지만, 영국 법률에 따라 적합성 승인이 필요한 영국 선상에 배치된 장비에 대한 적합성 평가 절차가 나와 있습니다. 또한 영국 선상에 배치되기 전에 적합성 승인이 필요하지 않은 장비에 대한 기술 표준도 규정되어 있습니다.

통지의 부록 1에는 MSMER과 관련된 국제 기기의 설계, 구성 및 성능 요건이 포함되어 있습니다.

MSMER이 적용되는 해상 장비의 예로는 구명용품, 오염 방지 장비, 화재 방지 장비, 항해 보조 기구 및 무선 통신 장비 등이 있습니다.

MSMER을 준수할 의무는 누구에게 있습니까?

MSMER에는 제조업체, 제조업체의 공식 대리인, 수입업체 및 유통업체에 대한 의무가 규정되어 있습니다.

  • 해양 장비를 직접 제조하거나 해양 장비를 설계 및 제조하여 귀사의 이름이나 상표로 마케팅하는 경우 제조업체에 해당합니다.
  • 영국 내에 설립되어 제조업체가 MSMER에 따른 특정 업무와 관련하여 대행하도록 서면으로 권한을 위임한 경우 공식 대리인에 해당합니다.
  • 영국에 설립되어 영국 외부의 해양 장비를 영국 시장으로 판매하는 경우 수입업체에 해당합니다.
  • 해양 장비를 영국 시장에 제공하지만 제조업체나 수입업체가 아닌 경우 유통업체에 해당합니다.

제조업체와 수입업체는 MSMER로 인해 어떤 영향을 받습니까?

요건은 위에 명시된 MED 요건과 실질적으로 동일합니다(적합성 마크 제외).

MSMER에 따라 적합성 마크는 해양 장비에 대한 영국 규정 준수 마크여야 하며, 휠 마크가 아닌 통지 부록 5에 지정된 양식을 사용해야 합니다.

또한 MSMER이나 통지는 전자 태그 부착에 대한 조항을 제공하지 않습니다.

공식 대리인은 MSMER의 영향을 받습니까?

요건은 위에 명시된 MED 요건과 실질적으로 동일합니다.

유통업체는 MSMER로 인해 어떤 영향을 받습니까?

요건은 위에 명시된 MED 요건과 실질적으로 동일합니다.

공급망 식별

요건은 위에 명시된 MED 요건과 실질적으로 동일합니다.

해양 장비가 MSMER을 준수하지 않는 경우 어떤 조치를 취해야 합니까?

요건은 위에 명시된 MED 요건과 실질적으로 동일합니다.

북아일랜드

MCA는 2020년 12월 추가 지침(MIN 590 M+F 참조)을 발표하여 브렉시트 전환 기간이 종료된 후 영국 선박용 해양 장비의 적합성 평가 및 승인을 위한 영국 절차를 설명했습니다. 이 추가 고지에는 NI에 소속 항구가 있는 영국 선박을 포함하여 NI의 영국 선상에 제조 또는 설치된 모든 영국 승인 장비에 영국 적합성 평가 절차가 적용됨을 명시하고 있습니다.

그러나 MED는 NI의 MED 승인 장비에 계속 적용됩니다.

전환 기간이 끝난 후 EU 및 EEA 국가에 등록된 선박에 해양 장비를 배치하려는 제조업체 및 NI에 위치한 기타 수출입업자는 해당 장비가 관련 EU 적합성 평가 절차를 준수하는지 확인해야 합니다.

브렉시트: 영국 정부 지침

MCA는 통지를 통해 해양 장비와 관련된 브렉시트의 영향에 대한 지침을 발표했습니다.

여기에는 MCA의 목표가 영국 적합성 평가 절차를 MED 프로세스와 최대한 유사하게 유지하여 브렉시트 이후 산업 중단 문제를 최소화하는 것임을 명시하고 있습니다.

2021년 1월 1일부터 영국 적합성 평가 제도가 발효되었습니다.

중요한 사항은 MED 및 영국 표준이 동일하게 유지되는 한, MED에 따라 기존 승인 인증서를 보유한 제조업체에서 2023년 1월 1일까지 해당 장비를 영국 시장에 계속 제공하고 영국 선박에 배치할 수 있다는 점입니다.

이 날짜에 따른 근거와 유연성은 비즈니스에 조정할 시간을 부여하기 위함입니다.

영국 산하 선박에 배치된 MED 승인 해양 장비는 운항 기간 동안 계속 선상에 유지될 수 있으며, 2023년 1월 1일 이후 아이템을 교체할 때만 MSMER 및 통지에 부합하는 해양 장비로 대체해야 합니다. 즉, 휠 마크가 아닌 영국 적합성 마크를 사용해야 합니다.

이러한 장비를 단계적으로 식별하는 것이 추가 법률에서 필요할 수 있으므로 제조업체(및 기타 수출입업자)는 정기적으로 업데이트 사항을 확인해야 합니다.

브렉시트는 계속 유동적이며 효력을 갖습니다. 2021년 1월 1일부터 법률 및 규정이 상품에 적용되는 방법에 관해 궁금한 사항이 있는 경우, 법률 고문에게 자문을 구하는 것이 좋습니다.

해양 장비가 MSMER을 준수하지 않는 경우 어떤 조치를 취해야 합니까?

요건은 위의 MED에 명시된 요건과 실질적으로 동일합니다.

추가 정보

전환 기간 이후 해양 장비에 대한 영국 적합성 평가 절차와 관련해 영국 정부의 해상 및 해안 경비국에서 제공하는 지침을 반드시 검토하시기 바랍니다.

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