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此内容适用于在 英国 的销售

船用设备指令 2014/90/EU

船用设备要求

欧盟要求: 《船用设备指令 2014/90/EU》(以下简称“MED”)针对悬挂欧盟旗帜的船舶上已安装或将要安装的特定船用设备规定了实施国际商定技术标准的要求。这必须符合下列特定的国际海事公约,无论此类船舶在装有相关设备时是否位于欧盟境内,以提高海上安全和防止海洋污染。

以下公约确定了哪些船舶在范围内,哪些设备必须符合 MED:

  • 《1972 年国际海上避碰规则公约》(Colreg)
  • 《1973 年国际防止船舶造成污染公约》(Marpol)
  • 《1974 年国际海上人命安全公约》(Solas)
注意: 适用的公约(以下简称“公约”)包括其协议和适用准则,以及国际海事组织 (IMO) 的决议和通告,以实施这些公约及其检验标准。

这些要求包括需要范围内设备符合公约(或在某些情况下的替代标准)中规定的设备的设计、建造和性能要求,贴标要求和合格评定程序。MED 还规定了制造商及其授权代表、进口商和分销商的特定义务。

如果您是制造商或制造商的授权代表,或任一公约的技术标准所涵盖的船用设备的进口商或分销商,且该设备将被安装在悬挂欧盟旗帜的船上,则您需要遵守 MED 的要求。

您有责任遵守 MED 的规定。您还必须遵守 MED 的成员国内的国家法律和法规。

请参阅下文,了解有关欧盟要求的更多信息。

英国要求: 《2016 年商船(海上设备)规例》(2016 年第 1025 号)(以下简称“MSMER”)在英国实施了 MED(参见上文“欧盟要求”部分),因此,为加强海上安全和防止海洋污染,在悬挂英国国旗的船舶上实施上述欧盟部分所述的要求,无论该船舶在安装相关船用设备时是否位于英国。

如果您是制造商或制造商的授权代表、上述公约的技术标准所涵盖的船用设备的进口商或分销商,且该设备将被安装在英国船舶上,则您需要遵守 MSMER 的要求。

您有责任遵守 MSMER 的规定。请参阅下文,了解有关英国要求的更多信息。

本材料仅供参考,并非法律建议。如果您对与商品相关的法律和法规有任何疑问,建议您咨询您的法律顾问。本材料仅反映撰写之日的情况,欧盟和英国的要求之后可能会发生变化。您应参考有关您船用设备商品的最新英国脱欧指南(见下文),详细了解自 2021 年 1 月 1 日起可能会影响您的变更。

欧盟要求

MED 适用于哪些商品?

MED 适用于安装或将要安装在欧盟船舶上的各种设备,这些设备必须按照上述相关公约要求获得船旗国当局的批准。有限豁免和例外情况可能适用于本说明范围之外的特定情况。

欧盟船舶是指悬挂欧盟成员国旗帜且在任何这些公约管辖范围内的船舶。即使设备安装时船舶不在欧盟境内,MED 也适用。

MED 涵盖的船用设备示例包括救生设备、防污染设备、消防设备、导航设备及无线电通信设备。

MED 规定了哪些人的义务?

MED 规定了制造商、制造商授权代表、进口商和分销商的不同义务。

  • 如果您自己制造船用设备,或者委托他人设计和制造船用设备,并以您的名义或商标进行销售,则您具备制造商的身份。
  • 如果您的企业注册地在欧盟境内且制造商以书面形式授权您代表他们完成特定任务,则您属于授权代表
  • 如果您的企业注册地在欧盟境内,并且从欧盟境外向欧盟市场销售船用设备,则您属于进口商
  • 如果您在欧盟市场销售船用设备,但并非该设备的制造商或进口商,则您属于分销商

MED 如何影响制造商和进口商?

制造商必须:

  • 确保船用设备的设计和制造符合 MED 要求的技术规范和标准(如各公约所列)。
  • 起草所需的技术文件,并由获得认可的第三方执行适用的合格评定程序。
  • 在成功进行合格评定后,使用在其境内销售船用设备的成员国所要求的一种或多种语言起草欧盟符合性声明。在将船用设备装入欧盟船舶时,应提供一份声明副本,说明应向船舶提供该设备,并应将其保留在船上直到其从船舶上移除。
  • 粘贴“车轮标志”符号,或在允许的情况下粘贴电子标签,以代替车轮标志或作为车轮标志的补充。
  • 在电气设备在欧盟销售后至少 10 年内保留技术文档和符合性声明的副本,在任何情况下,保存时间都不得短于船用设备的预期寿命。
  • 确保他们的商品(或在某些情况下是包装)包含类型、批次或序列号或可供识别商品的其他元素。
  • 在商品上(或在某些情况下在包装上)注明他们的名称、注册商标以及联系地址。
  • 提供易于理解的说明以及与安装和安全相关的所有必要信息,以及根据各公约制定的国际文书或测试标准要求的任何其他文件。
  • 如果他们认为其贴有车轮标志的商品不合格,应立即采取纠正措施,使该商品符合要求,并在适当的情况下撤回或召回该商品。还有在适当情况下通知当局的其他义务。

进口商必须:

  • 注明制造商和/或进口商的名称、注册商标名称或注册商标,以及联系地址(或在某些情况下,在包装上注明)。
  • 应有关当局的要求,以该当局理解或接受的语言向其提供证明商品合格所需的所有信息和文件。
  • 应要求与主管当局合作,采取行动来消除其投放市场的船用设备所构成的风险。

就 MED 而言,进口商应被视为制造商,并应遵守上述制造商的所有义务,它以自己的名称或商标将船用设备投放市场或装在欧盟船舶上,或对已经投放市场的船用设备进行修改,可能对其符合适用要求造成影响。

MED 如何影响授权代表?

授权代表必须执行从制造商获得的授权中指定的任务。授权代表至少必须:

  • 在电气设备在欧盟销售后至少 10 年内保留技术文档和符合性声明的副本,在任何情况下,保存时间都不得短于船用设备的预期寿命。
  • 应有关当局的要求,以该当局理解或接受的语言向其提供证明商品合格所需的所有信息和文件。
  • 应要求与主管当局合作,采取行动来消除其投放市场的船用设备所构成的风险。

供应链识别

所有经济经营者都有义务应有关当局的要求查明是谁向他们提供了相关船用设备,而他们又向谁提供了这些设备。

如果船用设备不符合 MED 的规定,该怎么办?

制造商:

  • 应立即采取必要的纠正措施,使电气设备符合相关法规,并在适当时撤回或召回该设备;及
  • 如果船用设备存在风险,则应立即通知其销售地成员国的国家主管机关,并详细说明不符合规定的情况和采取的任何纠正措施

在这方面,除了与上述当局合作的职责外,MED 并未对授权代表、进口商和分销商提出具体要求。这可能需要您配合从市场撤回或召回船用设备,或采取他们可能要求的其他纠正措施。如果您发现不合规的船用设备,建议您咨询您的法律顾问。

英国要求

MSMER 适用于何处?

MSMER 适用于在英国销售的所有范围内船用设备,但大不列颠(英格兰、苏格兰和威尔士,以下简称“GB”)和北爱尔兰的适用条款有所不同。您可以在下文中了解有关北爱尔兰(以下简称“NI”)适用条款的更多信息。

MSMER 适用于哪些商品?

MSMER 与英国海事和海岸警卫队(以下简称“CMA”)第 1874 M+F 号商船通告(以下简称“通告”)一起,在英国实施 MED 的规定。

MSMER 适用于 MED 范围内安装或将安装在任何英国船舶(包括气垫船)上的船用设备,无论其可能位于何处。

通告规定了在 MED 范围之外安装在英国船舶上的设备的合格评定程序,但需要符合英国法律的合格批准。它还规定了不要求合格批准的设备在装入英国船舶之前的技术标准。

通告的附录 1 包含与 MSMER 相关的国际文书的设计、构造和性能要求。

MSMER 涵盖的船用设备示例包括救生设备、防污染设备、消防设备、导航设备及无线电通信设备。

MSMER 规定了哪些人的义务?

MSMER 规定了制造商、制造商授权代表、进口商和分销商的义务。

  • 如果您自己制造船用设备,或者委托他人设计和制造船用设备,并以您的名义或商标进行销售,则您具备制造商的身份。
  • 如果您的企业注册地在英国且制造商以书面形式授权您代表他们完成 MSMER 下的特定任务,则您属于授权代表
  • 如果您的企业注册地在英国,并且从英国境外向英国市场销售船用设备,则您属于进口商
  • 如果您在英国市场销售船用设备,但并非该设备的制造商或进口商,则您属于分销商

MSMER 如何影响制造商和进口商?

除合格标志外,相关要求实质上与上述 MED 的要求相同。

根据 MSMER 的规定,合格标志必须是英国的船用设备合格标志,并采用通告附录 5 中规定的形式,而不是车轮标志。

此外,MSMER 和通告均未对电子标签作出规定。

MSMER 如何影响授权代表?

相关要求实质上与上述 MED 的要求相同。

MSMER 如何影响分销商?

相关要求实质上与上述 MED 的要求相同。

供应链识别

相关要求实质上与上述 MED 的要求相同。

如果船用设备不符合 MSMER 的规定,该怎么办?

相关要求实质上与上述 MED 的要求相同。

北爱尔兰

MCA 在 2020 年 12 月发布了附加指南(参考资料 MIN 590 M+F),解释了英国脱欧过渡期结束后英国船用设备的合格评定和验收程序。此附加通知指出,英国合格评定程序将适用于在 NI 制造或在 NI 的英国船舶(包括母港在 NI 的英国船舶)上安装的所有英国批准的设备。

但请注意,MED 将继续对 NI 的 MED 已批准设备有效。

在过渡期结束后,NI 的制造商和其他经济经营者如果希望将船用设备安装在欧盟和欧洲经济区国家注册的船舶上,则需要确保这些设备符合相关的欧盟合格评定程序。

英国脱欧: 英国政府指南

MCA 通过上述通告发布了关于英国脱欧影响的指导意见,因为这涉及到船用设备。

这表明,MCA 的目标是保持英国的合格评定程序尽可能类似于 MED 程序,以尽量减少英国脱欧后对行业的干扰。

英国合格评定制度自 2021 年 1 月 1 日起生效。

重要的是,在 MED 和英国标准保持相同的情况下,根据 MED 获得现有批准证书的制造商可以继续向英国市场提供设备,并在 2023 年 1 月 1 日之前将设备安装在英国船舶上。

此日期和灵活性背后的考虑是让企业有时间进行调整。

安装在悬挂英国旗帜的船舶上的 MED 批准的船用设备在其使用寿命期间可以保留在船上,且仅当商品在 2023 年 1 月 1 日之后被更换时,它们必须使用符合 MSMER 和通告的船用设备(即具有英国合格标志,而不是车轮标志)进行更换。

可能需要进一步的立法来逐步取消对此类设备的认可,因此,制造商(和其他经济经营者)将需要确保定期了解相关最新消息。

英国脱欧情况仍然在发展变化之中。对于这些法律法规自 2021 年 1 月 1 日起将如何适用于您的商品,如果您存有疑问,应咨询您的法律顾问。

如果船用设备不符合 MSMER 的规定,该怎么办?

相关要求实质上与上述 MED 的要求相同。

其他信息

我们强烈建议您查看英国海事与海岸警卫队针对过渡期过后英国船用设备的合格评定程序提供的指南。

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